近日,業內有消息稱,去年以來,隨著燃料電池汽車示范應用提速,氫供應出現短缺情況。據央視財經報道,中國是世界上最大的制氫國,2021年氫產量超過3300萬噸,其中大量來自工業副產氫,氫源的短缺存在結構性問題。

【編者按】燃料電池周報,系電池網(微號:mybattery)與國內知名電池上市公司——雄韜股份(微號:vision002733,股票代碼:002733)聯合推出燃料電池資訊類周報(每周三推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析,給實業制造以不同的視角和思維,同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外,探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!

電池網總編室 雄韜股份

2022年4月20日

圖片來源:雄韜氫雄

圖片來源:雄韜氫雄

【公司】全國320輛氫能汽車搭載武漢雄韜氫雄燃料電池系統

4月19日,雄韜氫雄發布消息,截至今年3月,全國有320輛投入運營的氫能汽車搭載武漢雄韜氫雄燃料電池系統,3年行駛里程超過1200萬公里,減少二氧化碳排放量約1800萬公斤,相當于種植了13萬多棵樹木。

此外,雄韜氫雄華中營銷部副總經理李維表示,“在剛過去的一季度,武漢雄韜氫雄達成產銷6000萬訂單,已提前完成全年產銷目標的50%”。(來源:雄韜氫雄)

圖片來源:洛陽高新

圖片來源:洛陽高新

【看點】100億元!東旭集團氫能汽車產業園項目落戶洛陽高新區

來自洛陽高新區官微的消息顯示,4月17日,由洛陽高新實業集團和東旭集團有限公司合作建設的氫能汽車產業園項目簽約落戶洛陽高新區。

據悉,該項目預計擬投資約100億元,計劃建設新能源專用車項目、車載和儲能鋰離子動力電池項目、制氫儲氫加氫裝備制造一體化項目、合成生物基新材料項目等,重點聚焦氫燃料電池、氫燃料發動機、制氫儲氫加氫等產業鏈相關產品,向下可延伸重卡,向上可延伸材料,推動洛陽市氫能汽車產業延鏈、強鏈、補鏈,項目建成后將形成以新能源汽車整車為龍頭,集氫能裝備制造、動力電池、新材料相互協同、配套的產業集群。(來源:電池百人會-電池網)

【數據】工信部公示第355批新車目錄 31款燃料電池汽車車型申報

2022年4月15日,工信部對《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第355批)和《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》(第三十八批)擬發布內容進行了公示,網上公開征求意見。

第355批《道路機動車輛生產企業及產品公告》公示的新產品中,申報的燃料電池產品共16戶企業31個型號;《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》(第三十八批)公示清單中,共有13家企業共20款燃料電池汽車品牌上榜。(來源:電池百人會-電池網)

【業績】科威爾去年營收2.48億元 燃料電池測試裝備營收5983萬元

近日,科威爾(688551)發布2021年年報,公司2021年實現營業收入24752.24萬元,同比增長52.34%;歸屬于上市公司股東的凈利潤5691.61萬元,同比增長5.33%;基本每股收益0.71元/股。

其中,2021年,科威爾主營業務收入按產品線分類來看,測試電源實現營業收入17021.31萬元,同比增長48.53%;燃料電池測試裝備實現營業收入5983.36萬元,同比增長41.08%;功率半導體測試及智能制造裝備實現營業收入1645.75萬元,同比增長321.41%。(來源:電池百人會-電池網)

【政策】鄂爾多斯目標2024年建60座加氫站 推廣超3000輛燃料電池車

4月18日,鄂爾多斯市人民政府發布了《關于印發氫能產業發展三年行動方案的通知》(以下簡稱:行動方案)。

行動方案提出,應用領域持續擴大。探索可再生氫在化工、交通、發電、供熱等領域應用,實現氫基綠色化工、燃料電池汽車規?;l展。至2024年,累計建設加氫站60座,燃料電池車輛推廣超過3000輛,打造5個以上10萬噸級綠色化工項目。(來源:電池百人會-電池網)

圖片來源:貴州長通集團

圖片來源:貴州長通集團

【公司】貴州氫能效率與烏魯木齊甘泉堡經開區簽署氫能產業合作協議

根據貴州長通集團發布的消息,日前,烏魯木齊甘泉堡經濟技術開發區(工業區)管理委員會和貴州長通集團參投的貴州氫能效率能源科技有限公司在烏魯木齊舉行了氫能產業合作協議簽約儀式。

雙方將以甘泉堡經開區為氫能產業合作核心區域,優勢互補,結合國際氫能技術及應用解決方案,共同開展氫能產業發展規劃和近期(三年)實施方案制定、氫能綜合應用、固定式質子交換膜燃料電池生產制造項目、燃料電池應用研究中心等合作。(來源:電池百人會-電池網)

【公司】力源科技2021年營收約4.2億 擬重點發展氫燃料電池發動機系統業務

4月19日晚間,力源科技(688565)公告2021年年報,公司2021年營業收入約4.2億元,同比增加55.26%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約3664萬元,同比減少16.85%;基本每股收益0.38元,同比減少30.91%。

力源科技表示,公司2021年開始從事氫燃料電池發動機系統的研發、設計和集成業務,2021年下半年制造的HYPSR-01燃料電池系統樣機,在發動機性能、發動機額定輸出功率等方面,已通過國家新能源汽車質量監督檢驗中心的檢測。2022年公司將繼續鞏固核電、火電行業水處理細分市場的領先地位,重點發展氫燃料電池發動機系統業務、目前已簽署相關訂單并完成交付。(來源:海融網)

【瞭望】法國電力集團擬投資超20億歐元投資氫能相關項目

電池網獲悉,法國電力集團(EDF)創新、戰略和規劃高級執行副總裁亞歷山大·佩拉 (Alexandre Perra)日前在新聞發布上表示,EDF將加大在可再生能源領域的投資,尤其是氫能相關項目,將通過其子公司Hynamics用核能和可再生能源來水電解制氫,并開發3GW項目,實現年產氫45萬噸,項目預計投資金額約20億歐元至30億歐元。EDF也將在2030年成為歐洲綠氫市場的領導者。(來源:電池百人會-電池網)

【看點】美錦能源擬發行可轉債募資不超35.9億 用于5000套/年燃料電池系統等項目建設

4月19日,美錦能源(000723)在業績說明會上表示,公司本次公開發行可轉換公司債券擬募集資金總額不超過35.9億元(含35.9億元),所募集資金扣除發行費用后,擬用于山西美錦華盛化工新材料有限公司化工新材料生產項目;氫燃料電池動力系統及氫燃料商用車零部件生產項目(一期一階段);補充流動資金。

其中,美錦能源氫燃料電池動力系統及氫燃料商用車零部件生產項目(一期),建成后將具備1萬套氫燃料電池動力系統、50萬KW氫燃料電池電堆和1萬輛氫燃料商用車零部件的生產能力。本次募投項目為該項目第一階段建設項目,建設年產5,000套氫燃料電池動力系統、50萬KW氫燃料電池電堆生產能力以及辦公、研發、共用動力等相關配套設施,項目第一階段投資額為15.02億元。(來源:電池百人會-電池網)

【公司】福田汽車投資成立氫能源公司 注冊資本1億元

企查查APP顯示,4月18日,中石化銷售氫能源(北京)有限責任公司成立,法定代表人為賈文利,注冊資本1億元人民幣,經營范圍包含:新興能源技術研發;物聯網技術服務;工業互聯網數據服務;新能源汽車電附件銷售等。企查查股權穿透顯示,該公司由輕程(上海)物聯網科技有限公司、福田汽車(600166)、中國石化銷售股份有限公司共同持股。(來源:海融網)

圖片來源:格羅夫氫能汽車

圖片來源:格羅夫氫能汽車

【公司】格羅夫中極氫能重卡銷售訂單簽訂 年內將實現近百臺訂單交付

根據格羅夫氫能汽車最新發布的消息,4月15日,中極氫能重卡銷售訂單暨中極氫能源產業生態伙伴戰略合作簽約儀式在鄂爾多斯高新技術產業開發區裝備制造產業園“鄂爾多斯·中國氫谷”格羅夫氫能之窗展廳舉行。

此次簽約,中極氫能重卡簽訂有效銷售訂單超500臺,今年將實現近百臺交付。5月,格羅夫首批5臺49噸中極氫能重卡將實現交付并小批量投放市場,正式進入商業化示范運營階段。通過本次簽約,格羅夫聯合兄弟單位中極氫能源發展有限公司,同格羅夫氫能汽車產業生態伙伴簽訂合作協議,在鄂爾多斯啟動氫氣制取、加氫站建設和氫能重卡經營性租賃平臺的搭建,打響了格羅夫氫能汽車產業生態市場伙伴關系建設的第一槍。(來源:電池百人會-電池網)

【看點】東方日升首批組件抵達中石化綠氫項目現場

根據東方日升4月18日發布的消息,近日,東方日升按照既定節點,完成了中標的中國石化新疆庫車綠氫示范項目首批組件現場交付。

新疆庫車綠氫示范項目具有資源豐富、綠色低碳、規模應用、技術突破四大優勢,是貫通風光發電、綠電輸送、綠電制氫、氫氣儲存、氫氣輸運、綠氫煉化等綠氫生產-利用全流程的典型示范項目。項目將開創綠氫煉化發展新路徑,對煉化企業大規模利用綠氫實現碳減排具有重大示范效應。(來源:電池百人會-電池網)

【瞭望】存在氫氣泄漏風險!現代海外召回54輛Nexo氫車

電池網了解到,日前,現代在海外市場召回了54輛Nexo氫燃料電池車,據悉,新車存在著氫燃料泄露風險,可能造成火災。

本次召回的現代Nexo的生產日期為2018年8月10日-12月17日,共涉及54輛車型。值得一提的是,一輛2019款現代Nexo在2022年3月16日曾在韓國一加氫站起火,該起事件便是由于燃料入口的材料脫落、氫氣泄漏導致的。(來源:電池百人會-電池網)

圖片來源:合肥綜合性國家科學中心能源院

圖片來源:合肥綜合性國家科學中心能源院

【國內】國家電投氫能再加碼!北京重燃與合肥能源研究院開展氫氨領域合作

合肥綜合性國家科學中心能源院發布的消息顯示,4月14日,國家電投集團北京重型燃氣輪機技術研究有限公司與合肥綜合性國家科學中心能源研究院戰略合作框架協議云簽約儀式,通過網絡平臺在北京與合肥同時舉行。

雙方將利用各自技術優勢和研發條件,重點圍繞在氫能源與氨應用、燃氣輪機技術、核聚變等領域共同發力,為我國能源行業的綠色、低碳、可持續發展提供核心技術和關鍵裝備。并利用能源研究院自身優勢,為中國重燃相關科研工作提供綿薄之力。(來源:電池百人會-電池網)

【政策】北京氫能政策再加碼!聚焦加氫站建設管理

4月18日,北京市城市管理委員會印發了《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站建設管理暫行辦法(征求意見稿)》。在法律責任章節,征求意見稿明確,向社會開放的加氫站未取得燃氣經營許可(氫燃料電池汽車車用加氫站)從事經營活動的,由城管執法部門責令停止違法行為,處五萬元以上五十萬元以下罰款;有違法所得的,沒收違法所得。

不按照燃氣經營許可(氫燃料電池汽車車用加氫站)決定的要求從事加氫經營活動的,由城管執法部門責令限期改正,處三萬元以上二十萬元以下罰款,有違法所得的,沒收違法所得;情節嚴重的,吊銷燃氣經營許可證(氫燃料電池汽車車用加氫站)。(來源:電池百人會-電池網)

【互動】昇輝科技:公司正積極與客戶磋商 推動在手訂單取得突破

4月19日,昇輝科技(300423)在投資者互動平臺表示,由于昇輝新能源燃料電池發動機配套車型于今年年初進入工信部目錄,在手訂單的取得將視配套車型的銷售情況,公司正積極與客戶磋商,推動在手訂單取得突破。公司將順應國家政策和行業發展形勢,圍繞“智能+雙碳”的發展戰略,以昇輝新能源為氫能產業運營主體,聚焦氫能產業切入雙碳產業,在氫能核心產業鏈環節進行投資與布局,開發燃料電池系統,結合自身優勢與產業優質資源,共同推動氫能產業的發展。(來源:電池百人會-電池網)

【互動】雪人股份:已有搭56載公司研發的氫燃料電池系統的商用車型投入運營

4月18日,雪人股份(002639)在投資者互動平臺表示,公司在氫燃料電池動力系統、系統核心零部件(空壓機、氫氣循環泵)及液氫、加氫設備方面進行技術布局,并有搭載公司研發的氫燃料電池系統的商用車型投入運營。隨著燃料電池汽車示范應用城市群的啟動,公司將繼續充分利用城市群發展的契機,積極發展氫能相關業務。(來源:電池百人會-電池網)

【智庫圈點】警惕氫源供應不穩

今年一季度,在燃料電池汽車示范運行帶動和有關政策支持下,我國燃料電池汽車累計產銷量同比分別增長7.2倍和3.9倍。產銷高增長背后,氫源供應不穩問題不容忽視。近日,業內有消息稱,去年以來,隨著燃料電池汽車示范應用提速,氫供應出現短缺情況。據央視財經報道,中國是世界上最大的制氫國,2021年氫產量超過3300萬噸,其中大量來自工業副產氫,氫源的短缺存在結構性問題。

按照國家發展改革委日前正式公布《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》,需要因地制宜布局制氫設施,逐步構建高密度、輕量化、低成本、多元化的氫能儲運體系。在高壓氣態儲運方面,致力于提高儲運效率、降低儲運成本,有效提高商業化水平;在低溫液氫儲運方面,積極推動產業化發展;同時,探索固態、深冷高壓、有機液體等儲運方式應用,開展摻氫天然氣管道、純氫管道等試點示范。此外,還要統籌規劃加氫網絡。依法依規利用現有加油加氣站的場地設施改擴建加油站,探索站內制氫、儲氫和加氫站一體化的加氫站等新模式。

[責任編輯:林音]

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