100億元!道氏技術擬在安徽蕪湖投建年產10萬噸三元前驅體項目;科達利擬不超10億投建南昌動力電池精密結構件一期項目;126億元!億緯鋰能多個項目落戶湖北荊門動力儲能電池產業園;晶澳科技擬約100億元在云南曲靖投建光伏新能源基地;10億元!28.64億元!安徽合肥迎兩大鋰電項目開工;投資20億!龍佰集團年產15萬噸電池級磷酸鐵鋰項目開建……

【投資擴產】

道氏技術

圖/道氏技術

100億元!道氏技術擬在安徽蕪湖投建年產10萬噸三元前驅體項目

3月9日晚,道氏技術(300409)發布公告稱,公司與蕪湖經濟技術開發區管理委員會簽訂“年產10萬噸三元前驅體項目”投資合作合同。項目規劃總投資約100億元,分為兩期投資,一期投資50億元,二期將在條件達成后分步實施。

據悉,該項目一期建成達產后,預計可實現年產5萬噸三元前驅體、配套年產3萬噸金屬量硫酸鎳液的生產能力;二期建成達產后,預計可實現年產5萬噸三元前驅體、配套年產2萬噸金屬量硫酸鎳液的生產能力。兩期項目全部建成達產后,將實現年產10萬噸三元前驅體、配套年產5萬噸金屬量硫酸鎳液的生產能力。(來源:電池百人會-電池網)

科達利擬不超10億投建南昌動力電池精密結構件一期項目

3月9日晚間,科達利(002850)公告,為了進一步拓展新能源汽車動力電池精密結構件市場,完善公司產能布局,更好地滿足客戶產能配套需求,公司擬在江西省南昌經濟技術開發區投資設立全資子公司,并自籌資金不超過10億元投資建設科達利江西南昌新能源汽車動力電池等精密結構件一期項目。項目建設期約24個月,預計達產后將實現年產值約20億元。(來源:電池百人會-電池網)

雅迪華宇新能源項目落地安徽 將生產石墨烯電池

雅迪華宇新能源項目落戶安徽 將生產石墨烯電池

據雅迪官方消息,3月7日,由雅迪集團控股投資的華宇新能源項目簽約儀式在安徽阜陽界首市舉行。據悉,華宇新能源項目總投資超20億元,將致力于石墨烯電池的生產以及新能源電池的研發、制造和銷售。

實際上,華宇制造的新型石墨烯電池已實現量產,其中2021年完成產銷近500萬組,計2500萬個電池,后續將進一步投入石墨烯升級電池及新型結構電池的制造生產。(來源:電池百人會-電池網)

120億元!30GWh!欣旺達新能源生產基地項目落戶廣東珠海

3月11日下午,珠海市人民政府與欣旺達電動汽車電池有限公司簽署項目投資協議。根據協議,欣旺達電動汽車電池有限公司將在廣東珠海投資建設欣旺達新能源生產基地項目。

該項目占地約800畝,總投資120億元,完成建設后達到年產動力電池和儲能電池30GWh的產能,預計明年下半年投產運營。(來源:電池百人會-電池網)

投資100億!永太新能源材料產業園項目落戶浙江臨海

來自“臨海發布”的消息顯示,3月11日,永太新能源材料產業園項目正式簽約落戶浙江臨海,該項目總投資超100億元,將圍繞新能源材料構建鋰電材料一站式供應基地。

按照,永太科技的規劃,未來3年內公司鋰電池材料主要產品將形成如下產能規模:固態六氟磷酸鋰年產能8000噸,液態六氟磷酸鋰年產能67000噸;固態雙氟磺酰亞胺鋰年產能900噸,液態雙氟磺酰亞胺鋰年產能67000噸。(來源:電池百人會-電池網)

通用汽車與浦項化學將合資4億美元在加拿大建正極材料工廠

3月8日消息,通用汽車與浦項化學周一宣布,雙方將斥資4億美元(5億加元)在加拿大建設一座電池材料生產基地。

據悉,該合資工廠開工在即,計劃于2025年投產,將建于加拿大魁北克省的貝肯科市 (Becancour),主要負責生產通用汽車Ultium電池提供正極活性材料(CAM),該電池將為雪佛蘭Silverado EV、GMC HUMMER EV和凱迪拉克LYRIQ等電動汽車提供動力。(來源:電池百人會-電池網)

圖片來源:億緯鋰能

圖片來源:億緯鋰能

126億元!億緯鋰能多個項目落戶湖北荊門動力儲能電池產業園

3月10日晚間,億緯鋰能(300014)發布公告,公司子公司湖北億緯動力有限公司(以下簡稱“億緯動力”)擬與荊門高新技術產業開發區管理委員會(以下簡稱“荊門高新區管委會”)簽訂《合同書》,分別在荊門高新區投資建設20GWh方形磷酸鐵鋰電池生產線及輔助設施項目和48GWh動力儲能電池生產線及輔助設施項目,投資項目固定資產投資總額約為126億元。

具體來看,20GWh方形磷酸鐵鋰電池生產線及輔助設施項目固定資產投資總額約為38億元(包含增值稅)。48GWh動力儲能電池生產線及輔助設施項目則分為三個項目:18GWh動力儲能電池生產線及輔助設施項目固定資產投資總額約為34億元(包含增值稅);15GWh動力儲能電池生產線及輔助設施項目固定資產投資總額約為27億元(包含增值稅);15GWh動力儲能電池生產線及輔助設施項目固定資產投資總額約為27億元(包含增值稅)。(來源:電池百人會-電池網)

晶澳科技擬約100億元在云南曲靖投建光伏新能源基地

3月7日晚間,晶澳科技(002459)公告,公司全資子公司晶澳太陽能與曲靖市政府、曲靖經濟技術開發區管委會簽署投資框架協議。未來6年公司擬于曲靖市投資開發和建設“綠色光伏新能源基地”,總投資約100億元,包括規模不低于10GW高效太陽能電池和5GW組件的制造基地及新能源電站項目。(來源:海融網)

【開工投產】

圖片來源:微聚廬江

圖片來源:微聚廬江

10億元!28.64億元!安徽合肥迎兩大鋰電項目開工

3月8日,根據廬江官方政務發布的消息,3月7日上午,安徽天鐵年產5.3萬噸鋰電池用化學品及配套產品項目、合肥市賽緯年產20萬噸二次鋰離子電池電解液及配套原料項目在安徽省合肥市廬江縣2022年一季度重點項目開工動員會上宣布開工。

年產5.3萬噸鋰電池用化學品及配套產品項目總投資約10億元,形成年產無水氯化鋰3萬噸、電池級碳酸鋰1萬噸、電池級氫氧化鋰1萬噸、氯代正丁烷1萬噸、氯代仲丁烷2000噸、正丁基鋰2600噸、仲丁基鋰400噸、甲基鋰400噸、硅醚烷基鋰400噸、高效耐熱改性樹脂8000噸生產能力。項目全部建成達產后,可實現年產值約50億元,年實現稅收約4億元。

合肥市賽緯年產20萬噸二次鋰離子電池電解液及配套原料項目由珠海市賽緯電子材料有限公司投資建設,總投資約28.64億元,用地約496畝,分電解液和配套原料兩個項目建設,項目建成達產后預計可實現年產值約93.8億元,年實現稅收約9.69億元。(來源:電池百人會-電池網)

圖片來源:龍佰集團

圖片來源:龍佰集團

投資20億!龍佰集團年產15萬噸電池級磷酸鐵鋰項目開建

3月9日,龍佰集團(002601)發布消息,龍佰襄陽鈦業有限公司磷酸鐵鋰和鈦產業延鏈、補鏈項目已于3月7日上午開工。

開工儀式中,龍佰襄陽公司總經理靳三良在發言中表示,龍佰集團堅持綠色低碳發展,構建循環產業集群目標定位,分別投資20億元建設“年產15萬噸電池級磷酸鐵鋰項目”和10億元建設“年產20萬噸金紅石型鈦白粉后處理項目”。項目建成投產后,年產值可達百億元,實現利稅20億元,出口創匯3億美元。

根據此前公告,龍佰集團年產15萬噸電池級磷酸鐵鋰項目規劃分兩期建設,一期新建15萬噸/年磷酸鐵工程;二期延伸建設15萬噸/年磷酸鐵鋰工程。(來源:電池百人會-電池網)

廣汽埃安自研動力電池試制線正式開建 預計今年年底投運

圖片來源:廣汽埃安

廣汽埃安自研動力電池試制線正式開建 預計今年年底投運

3月10日,廣汽集團(601238)旗下新能源品牌廣汽埃安自研動力電池試制線正式打樁開建。

此次廣汽埃安自研動力電池試制線打樁開建,標志著去年10月廣汽集團審議通過的《關于自研電池試制線建設項目的議案》正式落地。據悉,廣汽埃安自研電池試制線項目計劃總投資3.36億元,整體占地面積約10500平方米,包含了從漿料制備到電池Pack完整的電池全流程生產工序以及材料研發、理化測試、電性能等實驗室。項目預計2022年底建成并正式投入運營,包括海綿硅負極片電池在內的廣汽埃安自研電池將在此條試制線實現自主生產。(來源:電池百人會-電池網)

百川股份年產5000噸石墨負極材料項目投產

3月6日晚間,百川股份(002455)公告,年產5000噸石墨負極材料(1萬噸石墨化)項目投產。百川股份表示,該項目是公司新材料產業多元化發展道路上的重要一環,該項目的建成投產將有利于打造新的利潤增長點,豐富產品種類,進一步提高公司抗風險能力和競爭力,對公司未來的發展將產生積極影響。(來源:海融網)

總投資60億元!廣西華創新材年產10萬噸銅箔項目一期量產在即

海融網獲悉,近日,廣西華創新材材料科技有限公司70萬噸鋰電新能源材料一體化產業基地10萬噸銅箔項目(一期)首次試產成功,預計將于3月下旬實現批量生產。

在一期項目首試之前,廣西華創新材年產10萬噸銅箔(二期)項目已于2021年11月18日在玉林龍港新區白平產業園舉行開工儀式??傮w來看,廣西華創新材年產10萬噸銅箔項目總投資60億元,總占地面積為73.3公頃,分五期建設,每期2萬噸。(來源:海融網)

【收購并購】

圖片來源:振華股份

圖片來源:振華股份

振華股份收購首能科技51%股權 升級進軍電解液領域

3月6日,振華股份(603067)發布公告,公司于3月4日與林明珠簽署《股權收購協議》,將以3120萬元收購林明珠持有的首能科技51%股權。

公告顯示,截至目前,振華股份沒有鋰離子電池用電解液產能。首能科技專業從事高性能鋰離子電池用電解液的生產與銷售,產品主要用于新能源交通工具、儲能系統、電子設備等相關領域。

振華股份表示,公司通過收購首能科技控股權,未來將以新能源相關材料為突破口,充分探索鉻系新材料在新能源行業的應用場景,以首能科技及其核心經營團隊為基礎,組建并進一步完善相關研發和市場開發團隊,開展相關領域的各項工作,加速產業化應用,把握行業發展新機遇。(來源:海融網)

科陸電子擬掛牌轉讓車電網27%股權 引入戰略投資者

3月6日晚間,科陸電子(002121)發布公告,公司擬通過公開掛牌方式轉讓持有的控股子公司深圳市車電網絡有限公司(簡稱“車電網”)27%股權,掛牌底價為人民幣2.592億元。

科陸電子表示,公司作為新能源產業平臺及聚焦于能源領域的服務商,通過股權轉讓方式為車電網進一步引入戰略投資者,將促進車電網直接對接產業及社會資本,為充電業務發展匯聚更多資源、打開更大空間,也有助于充電業務壯大過程中與公司其它新能源服務領域核心主業協同發展。(來源:海融網)

普利特擬重組海四達電源加碼鋰電池 標的100%股權估值16.3億

在深康佳(000016)宣布終止收購海四達電源股權三日后,3月9日晚間,普利特(002324)發布公告,公司董事會審議通過了《關于簽署<框架協議>的議案》,公司擬與江蘇海四達集團有限公司(以下簡稱“海四達集團”)、沈濤簽署《框架協議》,為提高上市公司的持續盈利能力,實現上市公司的主營業務向新材料和新能源產業的戰略轉型升級,公司擬以現金收購海四達電源約80%股權,并有權向其增資不超過8億元,用于海四達電源動力、儲能鋰離子電池擴產及技術設備升級等項目。經雙方初步商議,以海四達電源2021年12月31日凈資產為基礎,海四達電源100%股權的預估值為人民幣16.3億元。(來源:電池百人會-電池網)

【增資融資】

中一科技

圖片來源:中一科技

寧德時代鋰電銅箔供應商創業板IPO獲準注冊 去年預盈超3.6億

據深交所3月5日更新的信息,近日,湖北中一科技股份有限公司(簡稱:中一科技)創業板IPO獲準注冊。本次IPO,中一科技擬募集資金約7.16億元,將用于年產10000噸高性能電子銅箔生產建設、技術研發中心建設、補充流動資金等項目。

在客戶方面,注冊稿顯示,2019-2020年以及2021年1-6月,中一科技向寧德時代銷售產品占營業收入比例分別為7.10%、35.46%和46.93%,向寧德時代銷售產品毛利占公司總毛利比例分別為14.77%、50.31%和47.80%,公司2020年對寧德時代的銷售收入增幅較大,對寧德時代的銷售收入在公司營業收入中的占比也有較大幅度提高,公司存在客戶集中度較高的情形。公司相繼與寧德時代、江蘇時代、青海時代、時代上汽、時代一汽、四川時代等主體均簽訂了框架采購合同,協議有效期均為三年。

在業績方面,中一科技2021年度預計實現營業收入21.3-23億元,同比增長82.10%-96.64%;預計實現凈利潤3.6-4.1億元,同比增長190.38%-230.71%。(來源:電池百人會-電池網)

圖片來源:眾源新材

圖片來源:眾源新材

眾源新材擬募資不超7.5億元用于年產5萬噸電池箔等項目

3月6日晚間,眾源新材(603527)公告,擬定增募資不超過7.5億元,用于年產10萬噸高精度銅合金板帶及5萬噸銅帶坯生產線項目、年產5萬噸電池箔及補充流動資金。

其中,年產10萬噸高精度銅合金板帶及5萬噸銅帶坯生產線項目預計投資金額20.16億元,投資主體為眾源新材全資子公司安徽永杰銅業有限公司,項目分兩期實施,一期實施項目為年產5萬噸高精度銅合金板帶及5萬噸銅帶坯生產線項目,永杰銅業在安徽省南陵縣購置土地建設廠房,新建生產線;二期實施項目為搬遷改造項目。南陵縣人民政府根據城市規劃的需要,擬對永杰銅業現廠區收儲。永杰銅業被收儲后將整體搬遷至新建廠區,并將現有的3.5萬噸年產能提升為5萬噸年產能。

年產5萬噸電池箔項目預計投資金額7億元,眾源新材擬以新設立的全資子公司為投資主體,在安徽省蕪湖經濟技術開發區購置土地建設廠房,建設年產5萬噸電池箔生產線。該投資項目將在現有產能的基礎上,為公司新增新能源電池鋁箔等產品,在滿足下游市場需求的同時,有利于優化公司產品結構,逐步拓寬公司產業鏈,豐富產品種類,優化產業布局,提高綜合競爭力。(來源:電池百人會-電池網)

長遠鋰科擬發行可轉債募資不超32.5億元擴產正極材料

3月11日晚間,長遠鋰科(688779)公告,擬發行可轉債募資不超過32.5億元,用于車用鋰電池正極材料擴產二期項目、年產6萬噸磷酸鐵鋰項目及補充流動資金。

具體來看,車用鋰電池正極材料擴產二期項目擬投入募集資金14.5億元,實施主體為湖南長遠鋰科新能源有限公司,實施地點為湖南省長沙市。項目規劃新建年產4萬噸三元正極材料產能。本項目的實施將有效提高鋰電池正極材料產能,鞏固公司的市場地位,進一步強化公司在新能源正極材料領域的戰略布局。

年產6萬噸磷酸鐵鋰項目擬投入募集資金9億元,本項目的實施主體為湖南長遠鋰科新能源有限公司,實施地點為湖南省長沙市。項目規劃新建年產6萬噸磷酸鐵鋰正極材料產能。通過本項目的實施,公司新增磷酸鐵鋰正極材料產品,進一步擴大在鋰電池正極材料領域的布局,與原有核心產品三元正極材料充分發揮協同效應與優勢互補效應,有效提升公司抗風險能力與可持續經營能力。(來源:電池百人會-電池網)

小馬智行完成D輪融資首次交割 估值達85億美元

3月7日,小馬智行宣布完成D輪融資的首次交割,整體估值達85億美元,本輪估值較上輪融資提升約65%。

據悉,自去年2月完成C輪融資以來,小馬智行在自動駕駛出行服務(Robotaxi)與智慧物流領域取得多個技術和商業化里程碑。本輪融資資金將用于團隊擴充、技術研發、Robotaxi及自動駕駛卡車(Robotruck)車隊規模擴大及全球測試與運營、自動駕駛技術量產以及商業化部署等業務領域。(來源:電池百人會-電池網)

禾多科技完成數億元戰略融資 廣汽資本獨家投資

3月8日消息,禾多科技(北京)有限公司(以下簡稱“禾多科技”)近日宣布完成數億元戰略融資,本輪融資由廣汽集團旗下廣汽資本有限公司(以下簡稱“廣汽資本”)獨家投資。

目前,禾多科技的自動駕駛解決方案已實現車端的全棧自控,并在自動駕駛量產落地取得實質性進展,進入了量產交付的攻堅階段。廣汽此次通過廣汽資本獨家投資禾多科技,將推動雙方優勢整合,全力推進廣汽自動駕駛技術快速迭代、加快產業化落地、持續降低量產成本。按照計劃,搭載禾多科技自動駕駛系統的多款廣汽車型將于2022年開始陸續上市。(來源:電池百人會-電池網)

百川股份擬發行不超9.78億元可轉債 投建年產3萬噸負極材料項目

3月7日,百川股份(002455)披露2022年度公開發行可轉換公司債券預案。公司擬公開發行總額不超過人民幣9.78億元(含9.78億元)可轉換公司債券,扣除發行費用后,將全部投資于年產3萬噸負極材料(8萬噸石墨化)項目。

據介紹,年產3萬噸負極材料(8萬噸石墨化)項目預計投資總額14.2億元,主要建設內容包括負極車間、石墨化車間、循環水車間等建筑物。項目建設期為2年,達產期為2年。項目建成并達產后,公司將新增年產3萬噸負極材料產品以及8萬噸石墨化生產能力。(來源:電池百人會-電池網)

固態鋰離子電池初創企業太藍新能源完成A+輪融資

據碧桂園創投發布的消息,近日,固態鋰離子電池創業企業重慶太藍新能源有限公司(以下簡稱“太藍新能源”)宣布完成A+輪融資,由碧桂園創投獨家投資。本輪融資,將用于產線建設、產品研發及人才搭建。

據悉,太藍新能源成立于2021年5月,由國家高層次海外人才項目引進的鋰電研發專家和國內資深產業化團隊聯合創辦,專注于新型固態鋰電池及關鍵鋰電材料的技術開發和產業化。目前,太藍新能源正在重慶兩江新區建設200MWh新一代高比能固態鋰電池自動化生產線,預計將于2022年9月正式建成投產。(來源:電池百人會-電池網)

天力鋰能創業板IPO提交注冊 今年1季度營收有望翻倍增長

電池網從深交所官網獲悉,3月7日,新鄉天力鋰能股份有限公司(以下簡稱“天力鋰能”)創業板IPO提交注冊。本次IPO,天力鋰能擬募資8.36億元投入到淮北三元正極材料建設項目(擬使用募集資金6.28億元)和新鄉三元正極材料建設項目(擬使用募集資金2.08億元)。

此外,由于新能源下游市場景氣,三元材料價格大幅上漲,天力鋰能預計2022年1季度營業收入同比增長77.51%至107.09%;歸屬于母公司股東的凈利潤同比增長3.61%至22.69%。(來源:電池百人會-電池網)

騰遠鈷業,鈷鹽,三元前驅體

圖片來源:騰遠鈷業

中偉股份參與騰遠鈷業A股IPO戰略配售 攜手發力動力電池業務

3月8日午間,中偉股份(300919)發布公告稱,公司擬以自有資金參與騰遠鈷業(301219)的戰略配售,根據騰遠鈷業公布的《贛州騰遠鈷業新材料股份有限公司首次公開發行股票并在創業板上市發行公告》,公司擬獲配售股數為574,778股,獲配金額為人民幣9999.99萬元。

電池網注意到,中偉股份與騰遠鈷業已于2月16日簽署《戰略合作備忘錄》,雙方將在新能源汽車動力電池領域積極開展戰略合作。其中,雙方將共同探索國內外礦產資源的合作機會,利用各自在國內外的資源,共同探索優質礦產資源的合作機會(包括但不限于聯合收購),增強原料供應保障能力、降低原料采購價格波動風險、提高競爭優勢;同時,雙方作為電池領域的上下游,將在產品供銷、加工等方面進行長期穩定合作,力求月度均衡購銷,從2022-2025年,雙方預計鈷鹽的供需總量為10-20萬實物噸,年均2.5-5萬實物噸。(來源:電池百人會-電池網)

吉利旗下芯擎科技獲一汽數億元戰投 7nm芯片將于三季度量產

3月9日,汽車電子芯片研發商湖北芯擎科技有限公司(以下簡稱:芯擎科技)宣布,近日公司獲得中國第一汽車集團有限公司(以下簡稱:中國一汽)數億元戰略投資,用于更先進芯片的研發和部署。雙方將在車規級、高算力芯片領域展開合作,提升一汽集團旗下品牌汽車在智能座艙、自動駕駛等領域的自主創新,共同推進汽車芯片國產化進程。

去年6月,芯擎科技成功流片并在同年12月10日推出了首款國產車規級7nm智能座艙芯片“龍鷹一號”。據介紹,“龍鷹一號”在設計、工藝和性能等方面對標目前國際市場上最先進的產品,實現了國產高端汽車芯片領域的技術突破,并將于今年第三季度實現量產。(來源:電池百人會-電池網)

諾德股份22.88億定增落地 加碼青海/惠州鋰電銅箔產能

3月9日晚間,諾德股份(600110)發布定增結果公告,公司此次定增共發行股票3.4億股,募集資金22.88億元,扣除發行費用后募集資金凈額為22.72億元。

公告顯示,諾德股份此次定增募集資金將用于青海高性能極薄鋰離子電池用電解銅箔工程項目、惠州聯合銅箔電子材料有限公司三期擴建項目以及補充流動資金及償還銀行貸款。公司根據募投項目進度的實際情況以自籌資金先行投入,并計劃在本次非公開發行股票的募集資金到位后,對公司前期先行投入的自籌資金予以置換。(來源:電池百人會-電池網)

中汽股份登陸創業板 募資12.56億用于智能網聯汽車試驗場項目

3月8日,據深交所消息,中汽股份(301215)于今日成功登陸創業板。

據悉,中汽股份本次公開發行股票33060萬股,發行價格3.80元/股,新股募集資金12.56億元,發行后總股本13.22億股。據公司此前發布的招股說明書顯示,公司募集資金將用于開工建設長三角(鹽城)智能網聯汽車試驗場項目,將進一步提升公司在汽車試驗場行業的競爭能力和服務品質。(來源:海融網)

華銘智能子公司擬參投合伙企業投資哪吒汽車

3月10日,華銘智能(300462)發布公告,公司全資子公司上海近銘與上海典實資產管理有限公司、??谟宴顿Y合伙企業(有限合伙)、韓亞偉等于近日簽署了《嘉興典芯股權投資合伙企業(有限合伙)合伙協議》。嘉興典芯股權投資合伙企業(有限合伙)全體合伙人總認繳出資額為人民幣3.13億元,其中上海近銘作為有限合伙人認繳出資人民幣1500萬元。

協議約定,合伙企業以股權投資方式投資于合眾新能源汽車有限公司(哪吒汽車)股權。目前,合眾新能源已完成D輪系列融資的第三輪,D輪系列融資全部完成后,合眾新能源估值將超過250億元人民幣。(來源:海融網)

【公司訂單】

圖片來源:龍佰集團

圖片來源:龍佰集團

供應正負極材料!龍佰集團與捷威動力簽3年戰略合作框架協議

3月7日,龍佰集團(002601)發布公告,近日,公司與天津市捷威動力工業有限公司(以下簡稱“捷威動力”)簽署了《戰略合作框架協議》。雙方立足于以長遠高質量發展為目標的戰略定位。為了充分挖掘各自優勢領域的潛能,提升雙方核心競爭力,經友好協商,一致同意在優勢互補、互惠互利、協同合作、共同發展的基礎上,建立起面向未來、長期穩定的戰略合作伙伴關系。協議有效期三年。

根據協議內容,捷威動力擬于2022-2024年期間向龍佰集團采購鋰電正負極材料,兩種材料的年采購數量計劃均不低于所參與捷威公司相關項目使用量的50%,龍佰集團給予一定價格優惠。(來源:電池百人會-電池網)

逾6.4億顆!蔚藍鋰芯新簽三元圓柱鋰電池大單

3月7日晚,蔚藍鋰芯(002245)發布公告稱,公司全資子公司江蘇天鵬電源有限公司于近期收到經StanleyBlack&Decker,Inc.(史丹利百得)確認的訂單文件,雙方確認了2022年-2024年三元圓柱鋰電池供貨量分別為1.2億顆、2.4億顆、2.8億顆。其中,對于2022年,經雙方同意后,可以增加至最高不超過2.0億顆。(來源:電池百人會-電池網)

鵬輝能源控股子公司與江蘇天合簽訂電芯采購協議 金額或達9億

3月7日晚間,鵬輝能源(300438)公告,公司控股子公司江蘇天輝鋰電有限公司(以下簡稱“江蘇天輝”)與江蘇天合儲能有限公司(以下簡稱“江蘇天合”)于近日簽訂《關于2022年電芯采購合作協議》,合同約定江蘇天合向江蘇天輝采購150Ah/280Ah/300Ah鋰電池電芯,合同金額約6億元-9億元,合作期限一年,自2022年1月1日起至2022年12月31日止。(來源:電池百人會-電池網)

圖片來源:比亞迪

圖片來源:比亞迪

獲訂200輛純電動牽引車!比亞迪助力瑞典Einride實現綠色運輸

近日,瑞典貨運技術公司Einride宣布向比亞迪累計購買200輛重型純電動牽引車8TT,車輛組裝由比亞迪美國蘭卡斯特工廠負責,計劃于未來一年內完成生產和交付,最終由Einride在美國的合作伙伴進行車隊運營。

8TT是一款多功能車,續航里程達200英里,能輕松完成短途運輸、區域配送等任務。作為新能源汽車領導者,比亞迪目前在全球運營超過1.5萬輛純電動卡車,其中超200臺部署在美國,從洛杉磯、長灘和加利福尼亞州奧克蘭的港口到東海岸的垃圾收集服務、配送工作和港口碼頭運輸,都有比亞迪純電動卡車的身影。(來源:電池百人會-電池網)

藍曉科技供貨西藏珠峰 推動阿根廷年產5萬噸鹽湖提鋰項目建設

3月7日,西藏珠峰(600338)公告稱,公司和藍曉科技(300487)已完成《阿根廷鋰鉀有限公司年產5萬噸碳酸鋰鹽湖提鋰建設項目25000噸/年碳酸鋰規模鹵水提鋰項目吸附段設備供貨合同》的簽訂,以及預付款6,500萬元(合同總金額的10%)的收付,合同正式生效。

據悉,本項目合同金額為人民幣6.5億元,藍曉科技將于2022年5月31日前完成1萬噸碳酸鋰規模鹵水提鋰吸附設備的發貨;7月31日前完成1.5萬噸碳酸鋰規模鹵水提鋰吸附設備以及1萬噸碳酸鋰規模鹵水提鋰吸附劑的發貨;9月30日前完成1.5萬噸碳酸鋰規模鹵水提鋰吸附劑的發貨;裝填完成時間為2022年12月20日;性能考核全部結束時間為2023年2月20日。(來源:電池百人會-電池網)

繼河南御捷之后 領湃新能源再獲上汽通用五菱定點

3月8日晚間,蘇州領湃新能源科技有限公司(下文簡稱:領湃新能源)宣布,公司于近日收到蘇州科易新動力科技有限公司關于上汽通用五菱E50項目的定點通知書,根據客戶需求計劃,領湃新能源動力電池將于2022年開始為上汽通用五菱E50項目批量供貨。

據悉,本次也是繼去年11月獲得河南御捷中標通知書后,短短4個月內公司獲得的第2家主機廠定點通知書,標志著領湃新能源的動力電池業務將加速進入快車道,積極擁抱新能源產業大趨勢,實現業務快速可持續增長。(來源:電池百人會-電池網)

南都電源聯合中標200MWh鋰電儲能項目 年底前交付

3月9日,南都電源(300068)宣布,繼攬獲意大利國家電力公司597.88MWh鋰電池儲能系統項目后,公司日前又在郴州福沖100MW/200MWh電池儲能電站EPC總承包項目中,與湖南經研電力設計有限公司、湖南和正電氣工程有限公司一起聯合中標。

南都電源作為聯合承包方,將為該項目提供儲能電站的整體設計和系統集成服務,完成設備安裝、調試試運行等工作。項目預計在2022年底前完成交付。(來源:電池百人會-電池網)

銅冠銅箔牽手西安泰金 保障銅箔裝備供應

3月7日,銅冠銅箔(301217)發布公告,3月4日,公司與西安泰金簽署了《戰略合作框架協議》,雙方共同簽訂以下銅箔裝備(陰極輥、生箔一體機、表面處理機、高效溶銅罐、鈦陽極)戰略合作框架協議。協議有效期5年。

根據協議內容,銅冠銅箔在采購陰極輥、生箔一體機、溶銅罐(含高效溶銅罐)、鈦陽極設備時,在同等條件下優先采購西安泰金設備;西安泰金應依據銅冠銅箔采購預測和采購計劃保障一定的供應彈性,進行合理備料,以滿足其采購計劃及需求數量。(來源:海融網)

12.66億元!臥龍電驅子公司中標吉利汽車某平臺項目

3月10日晚間,臥龍電驅(600580)公告,控股子公司臥龍采埃孚近期收到星驅動力的定點開發通知郵件,公司將為吉利汽車提供新能源汽車扁線驅動電機及其零配件。本定點通知郵件所對應的產品覆蓋吉利汽車某平臺項目,定點金額為12.66億元。(來源:海融網)

[責任編輯:張倩]

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