100億!東島新能源年產30萬噸負極材料項目將落地廣東雷州;一周內三地布局 比亞迪加快動力電池產能建設;6000億日元!松下擬斥巨資投資動力電池和氫能領域;21.81億元!20萬噸!又一上市公司跨界投資碳酸二甲酯領域......

【投資擴產】

比亞迪董事長兼總裁王傳福

一周內三地布局 比亞迪加快動力電池產能建設

來自浙江仙居縣投資促進中心的消息顯示,4月3日,臺州市、仙居縣以“云簽約”的方式,與比亞迪簽署戰略合作協議,年產22GWh新能源刀片電池項目落戶仙居,是近年來臺州單體投資額最大的制造業項目之一。

據悉,該項目用地1500余畝,位于仙居縣經濟開發區東部工業新城張店區塊,計劃2023年上半年第一條生產線建成投產,2024年6月底前全部竣工投產,并完成全部固定資產投資。

此外,電池網了解到,除了仙居項目的落地,最近一周,比亞迪在江蘇鹽城、貴州貴陽也傳出投資新動態。近日,比亞迪與貴陽市人民政府簽署投資合作協議。根據協議,雙方將在新型動力電池產業項目、PACK廠生產線等方面進行深度合作,但未公布具體產能建設情況;另外,比亞迪動力電池鹽城基地二期項目“云簽約”活動在鹽城市舉行,根據此前射陽縣自然資源和規劃局發布的《鹽城弗迪電池有限公司建設工程設計方案批后公告》,比亞迪鹽城項目主要負責新能源電池及相關配套產業等核心產品的制造與研發,項目分兩期建設,其中一期年產15GWh動力電池,總投資75億元,計劃在2022年5月建成投產;二期根據市場需求增建15GWh。(來源:電池百人會-電池網)

6000億日元!松下擬斥巨資投資動力電池和氫能領域

據外媒報道,4月1日,松下表示擬在汽車電池和氫能等核心增長領域投資6000億日元(約315億元人民幣)。

據悉,松下在一份聲明中表示,截至2024財年的三年內,公司將在包括電動汽車電池在內的“增長領域”投資4000億日元,在氫能等“技術支柱領域”投資另外2000億日元。

今年3月份,日本媒體還報道稱,松下計劃在美國新建一家工廠,并考慮在俄克拉何馬州和堪薩斯州尋找合適的廠址,向特斯拉供應鋰離子電池,并提高產量,滿足電動汽車的市場需求。有媒體稱,該工廠預計耗資數十億美元,最快將于2024年投入運營。(來源:電池百人會-電池網)

西隴科學

圖片來源:西隴科學

投建5萬噸磷酸鐵鋰!又一上市公司跨界收購入局新能源賽道

近日,西隴科學(002584)發布公告稱,為拓展公司業務領域,緊跟國家新能源新材料產業政策,結合公司現有技術及市場需求,公司擬以人民幣1,430萬元受讓黃泳、林立民、曾慶軍、曾石華持有的新泰市盈和新能源材料有限公司(以下簡稱“盈和新能源”)100%的股權。交易完成后,盈和新能源將納入公司財務報表范圍,主要從事磷酸鐵鋰正極材料的研發、生產和銷售。

同日,西隴科學還發布公告稱,公司完成對盈和新能源100%股權收購后,具備了鋰離子電池正極材料研發及生產的相關技術和良好的項目運營管理團隊。立足公司長遠戰略發展規劃,公司擬擴大鋰離子電池正極材料生產線,優化公司產業布局和業務結構,培育新的利潤增長點。

據了解,西隴科學已與云南省水富市政府積極溝通達成初步合作意向,公司擬通過盈和新能源在水富市設立全資子公司“云南盈和新能源材料有限公司”,用來投資建設年產5萬噸磷酸鐵鋰電池正極材料項目,該項目尚處于前期能耗指標審批、環保及建設用地解決方案論證階段。(來源:電池百人會-電池網)

贛鋒鋰業擬擴建Mt Marion項目 年內鋰精礦產能擬達90萬噸/年

4月5日晚間,贛鋒鋰業(002460)發布關于Mt Marion項目擴建進展的公告。

近日,贛鋒鋰業與合作方Mineral Resources Limited一致同意對合資公司Reed Industrial Minerals Pty Ltd(以下簡稱“RIM”)旗下Mt Marion鋰輝石項目的礦石處理產能進行升級改造。根據測算結果,預計2022年4月前Mt Marion鋰輝石項目的鋰精礦產能將由原來的45萬噸/年增加至60萬噸/年。同時,RIM正在規劃第二階段的產能擴建,計劃將現有鋰精礦產能擴張至90萬噸/年,預計在2022年底前完成。(來源:電池百人會-電池網)

21.81億元!20萬噸!又一上市公司跨界投資碳酸二甲酯領域

4月7日晚間,江蘇索普(600746)公告,擬以全資子公司江蘇索普聚酯科技有限公司作為實施主體,以自有及自籌資金投資建設年產20萬噸碳酸二甲酯項目(暫定名),投資金額約21.81億元。目前公司沒有碳酸二甲酯的銷售業務。(來源:電池百人會-電池網)

20億!江特電機擬投建300萬噸/年鋰礦采選及2萬噸/年鋰鹽項目

4月7日盤后,江特電機(002176)發布公告,為對公司“茜坑探轉采”項目的發展和規劃進行承接和配套,公司擬與全資子公司江西江特礦業發展有限公司(以下簡稱“江特礦業”)投資新建300萬噸/年鋰礦采選及2萬噸/年鋰鹽項目,該項目總投資約20億元人民幣(具體投資額參照后續具備資質的第三方編制的可研報告,以實際投入為準),同時,江特礦業擬與宜豐縣人民政府簽訂投資項目合同書,共同推進項目的建設。

據介紹,300萬噸/年鋰礦采選及2萬噸/年鋰鹽項目分兩部分建設:在宜豐縣同安鄉投資新建不低于300萬噸/年鋰礦采選項目;在宜豐工業園區投資新建2萬噸/年鋰鹽項目。(來源:電池百人會-電池網)

圖片來源:索通發展

圖片來源:索通發展

入局鋰電負極材料!索通發展擬7.2億投建20萬噸一體化首期項目

4月7日晚間,索通發展(603612)發布公告,公司為充分發揮在石油焦領域的集中采購、全球采購優勢及行業相關技術經驗,抓住新能源產業鏈發展機遇,進一步提高公司綜合競爭力,經過詳盡調研,決定在甘肅省嘉峪關市嘉北工業園區投資建設年產20萬噸鋰離子電池負極材料一體化項目首期5萬噸項目。

據悉,年產20萬噸鋰離子電池負極材料一體化項目首期5萬噸項目預計投資7.2億元,建設年產5萬噸鋰離子電池負極材料石墨化爐以及配套公輔設施,預計建設周期12個月。

同時,索通發展以現金方式對全資子公司甘肅索通盛源碳材料有限公司增資2.83億元,并以其作為項目實施主體,負責該項目的建設。(來源:電池百人會-電池網)

容百科技6.4億元當LP 加快新能源產業鏈上下游戰略布局

容百科技6.4億元當LP 加快新能源產業鏈上下游戰略布局

近日,容百科技(688005)發布公告稱,為進一步加快在新能源產業鏈上下游的戰略布局,探索和發現新的業務增長點,公司擬作為有限合伙人(LP)認繳出資人民幣6.4億元,與關聯方北京容百新能源投資管理有限公司(以下簡稱“容百管理”)及其他合伙人共同投資設立容百電池三角壹號股權投資基金合伙企業(有限合伙)(以下簡稱“產業投資基金”)。公司擬以自有資金認繳出資6.4億、認繳出資額占基金出資總額的12.8%。

產業投資基金1-1期的目標募集規模為人民幣50億元。首期發起設立認繳出資總額為人民幣12.5億元,容百管理擬作為普通合伙人認繳出資1000萬元人民幣,占認繳出資總額的0.8%(一次性實繳到位);仙桃市高新技術產業投資有限公司(以下簡稱“仙桃高新投”)擬作為有限合伙人認繳出資6億元人民幣(一次性實繳到位),占首期認繳出資總額的48%,公司擬作為有限合伙人以自有資金認繳出資人民幣6.4億元(分批實繳,首批實繳1.5億),占首期認繳出資總額的51.20%。此外,公司分別與長江產業投資基金管理有限公司、武漢市漢陽區人民政府均簽訂了戰略合作協議,長江產業投資基金管理有限公司、武漢市漢陽區人民政府指定投資主體作為有限合伙人(LP)參與認購產業投資基金后續募集,具體投資金額及比例以最終簽署的《合伙協議》等法律文件為準。

公告顯示,該基金主要投資于鋰電產業項目,重點布局鋰電產業相關的高端制造、資源回收及其相關上下游領域的成長期項目,以及鋰電產業新興技術領域的優質項目?;鹌谙逓?年,其中投資期5年,退出期3年。經GP同意可延長1年;GP和LP雙方同意可再延長1年。(來源:電池百人會-電池網)

龍蟠科技去年磷酸鐵鋰營收18.77億 擬19億在湖北襄陽擴產

4月8日,龍蟠科技(603906)發布公告,公司擬與襄陽市襄城區人民政府簽署《投資合同書》,計劃投資19億元在襄城區建設磷酸鐵鋰正極材料生產基地項目。

該項目計劃分期建設,一期建設年產5萬噸磷酸鐵鋰、2.5萬噸磷酸鐵項目,建設期為6個月。二期追加建設年產5萬噸磷酸鐵鋰、2.5萬噸磷酸鐵項目,在一期項目投產后24個月內完成設備安裝調試并投產。

同日,龍蟠科技還披露了2021年年度報告。2021年,公司實現營業收入40.54億元,同比增長111.72%;歸屬于上市公司股東的凈利潤3.51億元,同比增長72.98%。龍蟠科技分析稱,公司業績主要來源于磷酸鐵鋰業務的增長,2021年,控股子公司常州鋰源營業收入18.94億元,歸屬于母公司所有者的凈利潤1.76億元。其中,磷酸鐵鋰正極材料實現營業收入18.77億元。(來源:電池百人會-電池網)

加拿大將向兩座通用工廠投5.18億加元 其中一座將生產電動汽車

4月6日,據外媒報道,加拿大政府表示,通用在對其位于安大略省的兩座工廠進行數十億美元投資的過程中,將收到5.18億加元的支持。在這兩座工廠中,其中一座將生產電動汽車。

具體來看,通用將向其位于奧沙瓦(Oshawa)的工廠和位于英格索爾(Oshawa)的CAMI裝配廠投資逾20億加元。通用表示,這20億加元中包括去年宣布的對英格索爾工廠的10億加元投資。同時,加拿大聯邦政府和安大略省政府將分別投資2.59億加元。

通用在一份聲明中表示,在獲得政府投資之后,其CAMI工廠將被改造為加拿大首座大規模電動汽車生產工廠,該公司的BrightDrop廂式車也將在此生產。該公司還表示,未來幾個月中他們將在奧沙瓦裝配廠內安排第三個生產班次,此舉將在這個工廠內增加2,600個就業崗位。(來源:電池百人會-電池網)

金山能源擬攜手一派氫能 發力氫燃料電池及重卡等領域

4月4日晚間,金山能源(00663)發布公告,公司全資附屬公司珠海金維環??萍加邢薰九c一派氫能科技(上海)有限公司訂立合資公司協議,雙方同意成立合資公司在中國內蒙古鄂爾多斯市從事氫燃料電池及關鍵部件研發;氫燃料電池重卡的研發、生產及銷售;氫燃料電池重卡的運營;及加氫站運營等。

珠海金維及一派氫能將各自向合資公司出資人民幣5000萬元,各持有合資公司50%股權。

金山能源董事會認為,利用一派氫能于燃料電池整合、電池系統開發及控制系統研究/應用領域的豐富經驗及專業知識,成立合資公司標志著集團的策略行動以進一步發展及拓展儲能業務以及物色新環保能源項目。(來源:電池百人會-電池網)

圖片來源:雷州發布

圖片來源:雷州發布

100億!東島新能源年產30萬噸負極材料項目將落地廣東雷州

電池網獲悉,近日,廣東湛江雷州市人民政府與廣東東島新能源股份有限公司(簡稱“東島新能源”)正式簽署項目投資合作協議,標志著投資100億建設的年產30萬噸動力與儲能電池負極材料一體化項目即將落戶廣東雷州經濟開發區。

東島新能源董事長吳其修表示,該項目作為公司在湛江投資建設的第3個工廠,公司將組建專班抓好落實,推動項目盡快開工建設、早日投產增效。

據悉,東島新能源負極材料產品主要供應寧德時代、億緯鋰能、塔菲爾、桑頓等知名新能源企業;在業績方面,東島新能源預計今年一季度出貨量比去年同期增長50%、銷售額比去年同期增長200%,銷售額超過1億元,將創下歷史新高。(來源:電池百人會-電池網)

206億元!中環股份擬合作投建內蒙古中環產業城項目群

4月7日晚間,中環股份(002129)公告,公司、TCL科技于當日分別與內蒙古自治區人民政府和呼和浩特市人民政府就共同在呼和浩特市投資建設內蒙古中環產業城項目群達成合作事宜,分別簽署了《戰略合作框架協議》和《合作協議》。合作內容包括高純多晶硅項目,產能合計約12萬噸;半導體單晶硅材料及配套項目;國家級硅材料研發中心項目,以上科研及制造項目計劃總投資約206億元。(來源:海融網)

【開工投產】

2022年一季度電池新能源行業開工項目匯總

一季度電池新能源行業開工投產項目匯總!未來產能過剩?

2022年一季度,據電池網不完全統計,包括鋰電池、正負極材料、銅箔、鋰電設備在內的相關新公布訂單已達45個。同時,以比亞迪、欣旺達、中創新航、億緯鋰能等為代表的鋰電池企業相繼公布了多個新投建項目,整體投建資金高達2091.03億元,建設年產能達579GWh。

在訂單飽滿及主力廠商擴產利好支撐下,電池新能源產業開工投產也熱情高漲。

據電池網不完全統計,今年以來,電池新能源產業鏈相關公司持續推進新項目開工建設進度,其中開工項目39個,投資總額超2794.45億元;投產項目8個,7個公布投資金額,總額達111.91億元。查看更多內容點擊一季度電池新能源行業開工投產項目匯總!未來產能過剩?(來源:電池百人會-電池網)

金匯能

圖片來源:金匯能

金匯能10萬噸負極材料一體化基地調試點火 擬在四川/重慶再擴產

近日,金匯能(雅安)10萬噸鋰電池負極材料一體化生產基地調試點火儀式暨四川天全金亞能15萬噸石墨化、重慶金匯能10萬噸負極材料項目簽約儀式在成都世紀城國際會議中心舉辦。

據悉,金匯能(雅安)10萬噸負極材料一體化基地是目前投產的國內較大的全工序、一體化基地,其中粉碎、造粒、炭化各4萬噸,石墨化8萬噸,成品線10萬噸。調試運行后,公司實現13萬噸/年的一體化產能。

同日,金匯能還與重慶市銅梁區、成都市青白江區、雅安市天全縣簽署合作協議。公司擬投建四川天全金亞能15萬噸石墨化項目,計劃投資30億元,建設成為全產業鏈、一體化生產基地,包括石墨化15萬噸、成品線15萬噸,與雅安金匯能生產基地形成多元互補的產品線,并打造行業先進的智能化工廠;投建重慶金匯能10萬噸負極材料項目計劃投資15億元,擬建設10萬噸一體化生產基地,其中硅基1.5萬噸,預碳化線10萬噸,以及一體化坩堝線和箱板線,與雅安金匯能、四川天全金亞能生產基地形成多元互補的產品線,并打造行業先進的智能化工廠。(來源:電池百人會-電池網)

總投資50億元 貝特瑞年產4萬噸硅基負極材料項目開工

4月8日上午,貝特瑞年產4萬噸硅基負極材料建設項目開工。

據了解,貝特瑞年產4萬噸高端鋰離子電池負極材料項目位于光明區貝特瑞產業園地塊,是光明區“拿地即開工”的試點示范項目,公司與政府高效配合,完成開工各項手續的辦理,土地成交后即開工。項目擬建設年產4萬噸硅基負極材料生產線,總投資50億元,占地面積6.4萬平方米,總建筑面積約20萬平米,預計產生1800人左右的就業崗位。(來源:電池百人會-電池網)

宜賓東部產業園重卡換電站能源港項目開建 預計6月投運

近日,四川省宜賓市生態環?;A設施及產業重大項目集中開工儀式在三江新區東部產業園舉行。據悉,此次集中開工項目共計33個,總投資140.02億元。

其中,東部產業園重卡換電站能源港項目是本次集中開工項目之一,項目總投資1.58億元,位于東部產業園P-01-12地塊,占地約38畝,預計2022年6月完成建設并投運。從建設內容來看,該項目是宜賓三江投資建設集團有限公司控股子公司宜賓宜行汽車科技有限公司在東部產業園建設的集光伏發電、儲能應用、充換電、低碳交通換乘為一體的全國首座花園式能源港。(來源:電池百人會-電池網)

惠強新材鋰電智能隔膜二期擴建項目開工 新增產能4億㎡

圖/惠強新材

惠強新材鋰電智能隔膜二期擴建項目開工 新增產能4億㎡

4月6日,河南惠強新能源材料科技股份有限公司(以下簡稱:惠強新材)鋰電智能隔膜二期項目奠基儀式舉行。

資料顯示,惠強新材鋰電智能隔膜項目二期擴建項目,新增用地62畝,上馬5條新能源動力鋰電智能隔膜生產線。項目擴建基礎工程將在2022年8月份建成,屆時將新增產能4億平方米。(來源:電池百人會-電池網)

嘉元科技白渡基地一期1.5萬噸高性能銅箔項目二號車間正式投產

近日,嘉元科技白渡基地一期1.5萬噸高性能銅箔項目二號車間正式投產。

據悉,嘉元科技在梅縣區白渡鎮沙坪工業園區投資建設的年產3.1萬噸高性能銅箔項目,是公司發展戰略的重要布局之一。項目投資約11億元人民幣,共有三個生產車間,其中一號、二號車間均已順利投產,合計增加銅箔年產能近一萬噸。項目的順利投產,將進一步擴大嘉元科技產能規模,豐富現有產品結構,增強企業的市場競爭力,鞏固其在國內電解銅箔行業的地位尤其是高端鋰電銅箔領域的龍頭地位,助力梅州培育銅箔百億產業集群、打造“中國銅箔之都”,推動實體經濟高質量發展。(來源:電池百人會-電池網)

美聯新材鋰電池濕法隔膜項目部分產線試產成功 客戶已簽保力新

4月5日,美聯新材(300586)發布公告,公司控股子公司安徽美芯新材料有限公司(以下簡稱“美芯新材”)完成了兩條雙向拉伸薄膜生產線及配套涂覆產線的建設工作并試產成功,3#-4#產線進入設備安裝階段,其余生產線也在加快建設中。

美聯新材表示,鋰電池濕法隔膜產業化建設項目系公司對新能源賽道的重要布局,本次項目部分生產線試產成功有利于加快項目正式投產,后續對公司盈利能力與經營業績具有一定的積極影響。

根據此前公告,美聯新材于2021年3月17日宣布,公司將在安徽省銅陵經開區內設立控股子公司,并由該控股子公司作為實施主體投資20億元建設“年產9億㎡動力鋰電池濕法隔膜產業化建設項目”。(來源:電池百人會-電池網)

【收購并購】

六氟磷酸鋰,動力電池

鋰資源/電解液/銅箔等多領域吸金 一季度鋰電行業戰略投資梳理

2021年,電池材料及上游鋰、鈷、鎳資源短期供不應求引發鋰電池多個環節價格非理性上漲,盡管有企業通過鎖價方式鎖定了一定數量的原材料供應,但原有調價機制下未能及時向下游傳導,原材料漲價帶來的成本壓力大增。

進入2022年,多數電池材料價格漲勢已有所放緩,但普遍處于高位運行狀態,且短期內這一趨勢難以扭轉。

戰略性投資參股產業鏈上下游企業,實現產融互動,資源共享,是抵御成本壓力相對快捷且有效的手段之一。電池網梳理發現,今年一季度,鋰電池企業戰略投資明顯升溫。查看更多內容點擊鋰資源/電解液/銅箔等多領域吸金 一季度鋰電行業戰略投資梳理。(來源:電池百人會-電池網)

阿根廷Rincon鋰礦礦區 圖片來源:力拓集團

阿根廷Rincon鋰礦礦區 圖片來源:力拓集團

8.25億美元!力拓集團完成Rincon鋰礦項目收購

近日,力拓集團宣布,公司已獲得相關監督機構批準,以8.25億美元完成了對阿根廷Rincon鋰礦項目的收購。

據悉,Rincon鋰礦是一個尚未開發的大型鹵水鋰項目,位于阿根廷薩爾塔?。⊿alta Province)鋰三角核心區域,是綠地項目的新興樞紐。與太陽能蒸發池相比,該項目擬采用的直接提鋰技術有潛力大幅提高鋰的回收率。目前,一個試驗工廠正在現場運行,進一步的工作將聚焦于繼續優化工藝和回收率。

根據力拓集團此前發布的消息,正式收購Rincon項目后,該項目還需要通過完成一系列研究以確認資源量,并根據《澳大拉西亞勘查結果、礦產資源和礦石儲量報告規范2012版》(JORC規范)制定資源量聲明。力拓將開展工作以確定項目的開發戰略和工期,更新現有環境影響評估許可證以獲取項目開發與生產的許可,并與當地社區、薩爾塔省和阿根廷政府持續接觸。(來源:電池百人會-電池網)

道氏技術擬對格瑞芬增資6億元 引進比亞迪等戰略股東

4月8日盤后,道氏技術(300409)發布公告,為了提升佛山市格瑞芬新能源有限公司(以下簡稱“格瑞芬”)的競爭實力,促進公司碳材料業務快速穩健發展,公司擬由母公司道氏技術、員工持股平臺對格瑞芬增資,并引進比亞迪等戰略股東,擬增資金額60,000.00萬元(最終以實際增資金額為準)。

具體來看,本次增資比亞迪將以自有資金通過現金出資的方式對格瑞芬增資1億元,認購格瑞芬新增注冊資本1,560.00萬元;佛山市南海盈天投資有限公司(以下簡稱“盈天投資”)將以自有資金通過現金方式對格瑞芬增資1.5億元,認購格瑞芬新增注冊資本2,340.00萬元;道氏技術、員工持股平臺(包括上市公司部分董事、監事、高級管理人員及格瑞芬核心員工)及其他投資者的增資金額以實際發生額為準。(來源:電池百人會-電池網)

盛新鋰能追加投資智利鋰業 擬認購澳大利亞鋰礦公司IPO前股權

4月6日晚間,盛新鋰能(002240)發布公告,基于對智利鋰業發展前景的看好,公司全資香港孫公司盛澤國際對2022年1月獲配的認股權證進行行權,并繼續認購智利鋰業非公開發行的股份2938萬股。其中行權價格為0.85加元/股,行權的投資金額為364萬加元(約合人民幣1855萬元);盛澤國際繼續認購智利鋰業非公開發行的股份2938萬股,認購價格為0.95加元/股,投資金額為2791萬加元(約合人民幣1.42億元)。

自2022年1月首次對智利鋰業投資,至本次行權及繼續認購后,盛澤國際對智利鋰業的投資金額累計為3455.39萬加元(約合人民幣1.76億元)。上述投資事項完成后,盛澤國際持有智利鋰業的股權比例為19.86%,為智利鋰業第一大股東。(來源:電池百人會-電池網)

【增資融資】

今年一季度電池新能源企業IPO進度一覽

今年一季度電池新能源企業IPO進度一覽 多家公司籌備境外上市

據電池網不完全統計,2022年第一季度,在電池新能源領域,15家公司更新了創業板/科創板IPO進展,涉及各個細分賽道,擬募資總額達199.69億元,平均募資金額13.31億元。

具體來看,科創板共有3家,共募集資金34.71億元,其中華盛鋰電已提交注冊,湖北萬潤、帕瓦股份已問詢。創業板共有12家,共募集資金164.98億元,其中盟固利、德??萍家褑栐?;華寶新能、信德新材首發過會;紫建電子、金祿電子、天力鋰能已提交注冊;瑞泰新材、中一科技已注冊生效,即將上市;銅冠銅箔、騰遠鈷業已上市;武漢藍電創業板終止(撤回)。

值得注意的是,銅冠銅箔計劃募集資金為11.97億元,實際募集資金35.79億元;騰遠鈷業計劃募集資金為21.98億元,實際募集資金54.78億元,均大幅超出計劃募資。查看更多內容點擊今年一季度電池新能源企業IPO進度一覽 多家公司籌備境外上市。(來源:電池百人會-電池網)

盟固利

圖片來源:盟固利

正極材料生產商盟固利更新創業板IPO招股書 去年營收28.27億

電池網獲悉,近日,天津國安盟固利新材料科技股份有限公司(簡稱:盟固利)更新創業板IPO招股書。

據盟固利招股書顯示,公司本次公開發行股票不超過5,800萬股(占發行后總股本的比例不低于10.00%)募集資金7億元,資金將全部用于年產1萬噸鋰離子電池正極材料產業化項目。

據悉,在營收方面,盟固利2019年、2020年、2021年分別實現營業收入15.87億元、16.46億元和28.27億元。其中,公司銷售鈷酸鋰產品實現的收入分別為9.86億元、13.16億元和22.22億元,占公司主營業務收入的比例分別為63.30%、81.17%和79.73%;公司銷售三元材料實現的收入分別為5.65億元、3.01億元和5.62億元,占公司主營業務收入的比例分別為36.27%、18.56%和20.15%。(來源:電池百人會-電池網)

??菩略磩摌I板IPO過會 擬募資超15億擴產鋰電池電解液溶劑

4月8日,據深交所創業板上市委第19次審議會議結果公告,山東??菩略床牧峡萍脊煞萦邢薰荆ㄒ韵潞喎Q:??菩略矗┦装l獲通過。上會稿顯示,公司此次IPO,擬公開發行人民幣普通股不超過5,574.08萬股,募集資金15.12億元,扣除發行費用后的凈額擬全部投向鋰電池電解液溶劑及配套項目(二期)。

??菩略幢敬文纪俄椖坑媱澯勺庸窘K思派新能源科技有限公司在連云港市徐圩新區實施,項目總投資15.12億元,將建設1套4萬噸/年電池級碳酸乙烯酯裝置、1套6萬噸/年電池級碳酸甲乙酯/二乙酯裝置和2套7萬噸/年碳酸二甲酯裝置,建成后將進一步提高公司鋰離子電池電解液溶劑的產能以及技術研發能力和行業競爭力。(來源:電池百人會-電池網)

保時捷IPO估值有望達6331億元 合資動力電池廠預計2024年投產

繼法拉利、阿斯頓·馬丁以及沃爾沃之后,又一家豪華汽車品牌擬IPO,估值可能高達900億歐元(折合人民幣約6331億元)。

日前,有消息稱,大眾汽車集團已為保時捷的上市計劃選擇了牽頭銀行,包括高盛、美國銀行和摩根大通在內為聯席協調人。據此前大眾汽車集團消息,按照整體規劃,保時捷的上市有望于今年第四季度完成。業內人士稱,為了實現數字化和電動化轉型,大眾汽車集團擬借保時捷上市募集資金,為電動化發展提供資金保障。

據悉,保時捷向電池系統和電池模塊生產等領域也投入了大量資金。2021年6月21日,公司宣布與Cellforce投資數千萬歐元成立高性能電池合資企業Cellforce Group GmbH,專注于研發和生產高性能電池,工廠建設將在今年啟動,計劃到2024年正式投產,初期每年可生產供1000輛純電動汽車所使用的高性能動力電池,目標年產能為100兆瓦時。(來源:電池百人會-電池網)

圖片來源:蓋世汽車

一季度汽車行業累計融資超40起 智能駕駛領域依是資本關注重點

汽車產業的發展離不開資本助力,尤其對于智能新能源汽車這樣技術密集、資金密集型產業而言,更是如此。

進入2021年,汽車行業再度迎來一波融資高潮。據蓋世汽車不完全統計,今年一季度,汽車行業已累計發生超40起融資,智能駕駛相關領域依舊是資本關注的重點。

過去幾個月,多家面向特定應用場景的高級別自動駕駛解決方案提供商、量產型自動駕駛解決方案提供商以及激光雷達、芯片等核心技術提供商均獲得了新的投資,其中在量產型ADAS賽道,已知有兩筆融資金額超過了10億元,這使得相關企業的估值直逼百億元。另外,在電動化部件和整車領域,亦發生了多起融資,整個產業繼續保持了較高的吸金熱度。(來源:電池百人會-電池網)

【公司訂單】

星云股份

星云股份:近8個月與寧德時代簽訂合同金額達2.89億元

4月6日晚間,星云股份(300648)公告,自2021年8月7日起至本公告披露日,公司與寧德時代新能源科技股份有限公司及其控股子公司簽署了采購訂單,簽訂日常經營合同金額累計達2.89億元,占公司2020年度經審計主營業務收入的50.47%。

據悉,星云股份是國內以鋰電池檢測系統為核心的智能制造解決方案供應商。公司于2019年1月1日與寧德時代簽訂了《框架采購合同》,合同有效期:2019年1月1日至2021年12月31日;原框架合同到期后,公司于2022年1月1日與寧德時代續簽了《框架采購合同》,合同有效期:2022年1月1日至2024年12月31日。

星云股份表示,上述合同的簽訂,標志著公司化成分容設備等規?;瘶I務的持續突破,是公司進一步深化以技術為核心驅動的戰略布局的重要體現,彰顯了公司在鋰電池設備行業的綜合實力,標志著戰略合作伙伴對公司能力的高度認可,進一步提升了公司在行業內的聲譽和品牌影響力。(來源:電池百人會-電池網)

先惠技術近4月獲“寧王”2.89億訂單 頭部客戶業務增量明顯

4月6日晚間,先惠技術(688155)發布公告,自2021年12月13日起至本公告披露日,公司累計收到寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代”)及其子公司各類合同及定點通知單金額合計約為人民幣2.89億元(不含稅)。

電池網注意到,先惠技術已與寧德時代合作多年,交易往來也逐年遞增。2018年-2020年,公司獲得寧德時代及其控股子公司合同金額由188.79萬元增長到1820.18萬元,占公司當年營業收入比例也由0.58%提升至3.62%。(來源:電池百人會-電池網)

赫茲將訂購6.5萬輛極星電動車!曾簽特斯拉史上最大訂單

4月5日消息,汽車租賃公司赫茲Hertz宣布將大幅增加其電動汽車數量,計劃從瑞典電動汽車公司Polestar極星訂購多達6.5萬輛電動汽車,并部署在歐洲、北美和澳大利亞。

據悉,這批新車訂單將在五年內完成。Polestar汽車將于2022年春季在歐洲上市,北美和澳大利亞將于2022年底上市。

Hertz與Polestar都沒有透露這筆交易的財務條款,但后者的Polestar2轎車起價為4.9萬美元,如果Hertz支付全價購買這些汽車,這筆交易的價值約為31.8億美元。(來源:海融網)

圖/比亞迪

圖/比亞迪

再交付406輛!超千輛比亞迪純電動大巴在哥倫比亞投入運營

近日,比亞迪(002594)在哥倫比亞首都波哥大交付了406輛純電動大巴。目前,共有1048輛比亞迪電動大巴在波哥大投入運營,服務42.5萬名市民。

本次交付的純電動大巴車隊由271輛載客量50人的9米純電動大巴和135輛載客量80人的12米純電動大巴組成,為14條公交路線提供服務。這支車隊將在每年幫助當地減少排放6.5噸顆粒物和1.7萬噸二氧化碳。

預計在2022年底,比亞迪將在波哥大交付共計1472輛純電動大巴,每年將幫助當地減少超過9.4萬噸二氧化碳排放,這相當于4.2萬輛私家車同時行駛時所產生的二氧化碳排放量。(來源:電池百人會-電池網)

華鋒股份將向北汽福田供應1.5萬套電動車零部件 預計收入2億元

4月6日,華鋒股份(002806)發布公告,近日,公司全資子公司理工華創與北汽福田簽訂了2022年度電動車零部件銷售以及國內外售后配件及服務的年度合同?;谠摵贤?,理工華創將向北汽福田供應電動車零部件約1.5萬套,預計產生銷售收入2億元。(來源:海融網)

[責任編輯:林音]

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