中國要變成世界汽車產業強國,人才是根基。在中國汽車強國的筑夢之旅中,如何建設一支強大的汽車人才隊伍是永遠繞不開的話題。...
標簽:中國電池網 董揚 中國汽車工業協會
普及電動汽車一刀切又是可行的、必須的。對于實施新辦法造成的不公平和技術扭曲,可以通過及時的政策調整予以適當補救。...
標簽:新能源汽車 電動汽車 董揚
普及電動汽車一刀切又是可行的、必須的。對于實施新辦法造成的不公平和技術扭曲,可以通過及時的政策調整予以適當補救。...
標簽:新能源汽車 電動汽車 董揚
被工信部裝備司指派為四輪低速電動車標準起草組的組長,與有榮焉,心戚戚焉,深感任務艱巨,責任重大。...
標簽:低速電動車 董揚 中國汽車工業協會
低速電動車的標準如何制定,可能是當前中國汽車產業最復雜、最困難的問題。這個問題在技術上并不復雜,難點在于利益的博弈,特別是涉及地方政府的...
標簽:鉛酸電池 低速電動車 董揚
低速電動車的標準如何制定,可能是當前中國汽車產業最復雜、最困難的問題。這個問題在技術上并不復雜,難點在于利益的博弈,特別是涉及地方政府的...
標簽:鉛酸電池 低速電動車 董揚
現在中國電動汽車進入一個新的發展階段,董揚認為五年左右的時間,電動車用戶會覺得車輛比較好開,不太擔心續航里程。...
標簽:動力電池 電動汽車 董揚
現在中國電動汽車進入一個新的發展階段,董揚認為五年左右的時間,電動車用戶會覺得車輛比較好開,不太擔心續航里程。...
標簽:動力電池 電動汽車 董揚
在這新舊年度轉換之際,有必要分析我國電動汽車的發展形勢,梳理其發展歷程,以利于業界對形勢有清醒的認識、清晰的判斷,明確今后的行動方向。...
標簽:電動汽車 董揚 中國汽車工業協會
幾乎可以肯定,2020年前,我國可以形成百萬輛級的規模市場,電動汽車相關技術可以追上世界先進水平;2020年后,即便補貼政策取消,我國的電動汽車市...
標簽:新能源汽車 電動汽車 董揚
在國家政策推動下,規模市場正在形成;在市場的帶動下,技術進步風起云涌,電池、電機、整車性能每年都有明顯提高,成本也明顯下降;在大規模生產...
標簽:電動汽車 低速電動車 充電設施
在國家政策推動下,規模市場正在形成;在市場的帶動下,技術進步風起云涌,電池、電機、整車性能每年都有明顯提高,成本也明顯下降;在大規模生產...
標簽:電動汽車 低速電動車 充電設施
除技術問題外,發展模式問題引起廣泛關注。主要有三點:一是認為政策拉動市場成效顯著,下一步政府應更多關注技術進步。企業也不應緊盯補助,而應...
標簽:新能源汽車 電動車 董揚 中國汽車工業協會
我們覺得一定要跟上世界發展的步伐,到現在為止在技術上我覺得我們和世界先進水平還差3到5年,我們的目標是今后用5年的時間再追上5年跟上發達國家...
標簽:動力電池 董揚 中國汽車工業協會
2O15年是國民經濟“十二五”的收官之年,2016年是國民經濟“十三五”的開局之年,在此關鍵時刻,我們應該保持行業的定力和自信。...
標簽:中汽協董揚
分析中日兩國做法上的差異,究其原因,我感到日本各界更多的是從社會發展、公益、技術發展的角度看待新能源汽車的發展。而我們卻摻雜了太多其他方...
標簽:新能源汽車 中國電池網
對比日本和中國,我感到,除了技術基礎和經濟實力的差距外,在做法上我們也有巨大差距?;A和實力的差距很難馬上改變,而做法上的差距應能較快改...
標簽:電動汽車 中國電池網 董揚 鋰離子動力電池
盡快改變我國汽車動力電池生產的分散局面。國家應扶強扶優,電動汽車生產企業應集中采購,地方政府應放棄各地都要支持當地電池生產的做法。...
標簽:電動汽車 中國電池網 董揚 鋰離子動力電池
由于不贊成無序發展,更不贊成把這一涉及面很廣的綜合問題簡單化、政治化,筆者受到很多人的質疑,我自己的持中的觀點仍有很多人誤解,所以在此以...
標簽:低速電動車
我不同意把這個問題激化到一種政治高度,剛才有同志講農民的問題,我回憶起有一個電影叫做《列寧在十月》,有人找列寧農民的真理,只有世界的真理...
標簽:低速電動車 董揚 中國汽車工業協會
電動汽車還處于戰略發展階段?,F在需要做的是以經濟投入促進技術進步,以補貼為條件形成一定規模的市場,進而探索商業模式和基礎設施建設的經驗,...
標簽:電動汽車 中國汽車工業協會 我愛電車網
世界把電動汽車作為戰略沒有錯,國家把電動汽車列為戰略性新興產業非常正確和必要,而各地方政府一哄而起地都將電動汽車看成是振興地方經濟的巨大...
標簽:中國電池網 電動車 寶馬 智能車用充電器
需要撥開迷霧、丟掉幻想、拋棄不現實的利益之爭,厘清涉及現在與長遠、基礎與發展、合作與競爭、需要解決的難點和可能獲得的利益等似是而非的問題...
標簽:電動汽車 董揚 中國汽車工業協會
1-7月份中國現在產銷1350萬和1330萬,同比增長9.5%和8.2%,那么我們對于產銷汽車協會開始做比較精確的預測,我們現在預測今年可能到不了2400萬,最近這幾...
標簽:董揚 國產品牌 中國汽車工業協會
我認為,汽車產業不是一般加工工業,是國民經濟的重要支柱產業,它對于國民經濟的轉型升級和中國夢的實現,有舉足輕重的作用,汽車不能再放!...
標簽:汽車合資
花兩天時間,較為仔細地看了法蘭克福車展,深感震撼。主要是感嘆:在不少傳統技術領域我國正逐漸縮小與世界先進水平的差距的同時,在新技術 領域,...
標簽:法蘭克福車展
年前,工信部同幾部委聯合發布關于促進重點行業企業兼并重組的文件,汽車行業首當其沖。媒體為此爆炒了幾天:有問為什么把汽車行業放在第一位的,...
標簽:核心競爭力